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空气压缩机排出的气体含油怎样解决?

返回列表 来源: 发布日期: 2019-03-15 10:48
在一些比较特别的生产职业中,对斯可络螺杆空压机排出的气体有比较高的要求,特别是纺织企业与食品职业,根本上都要求紧缩空气的含油量特别低,根本做到无油的紧缩空气。那么当斯可络螺杆空压机排气带油的毛病发作时,我们该怎样处理这个毛病呢?小编我带我们来剖析一下排气带油毛病的主要原因:

1、油气别离芯子呈现损坏

斯可络螺杆空压机的运转进程中,油别离芯子呈现损坏如破损、穿孔现象,那么其就失去了油气别离的效果。也就是说混合气体和紧缩机的排气管道直接贯通了,那么大量的冷却油并没有被别离出来,就会跟着气体一起被排出机体,就形成了在排气进程中呈现带油毛病。

2、回油管路呈现毛病

在螺杆式紧缩机的作业进程中,回油管路肩负着重要的职责,油别离芯子内部与紧缩机进口会构成一种压力差,在这种压力差的效果下,回油管路负责将油别离芯子的底部集合的油输送回紧缩机,在下个循环进程中继续使用。假如回油路呈现堵塞、开裂以及装置不正确等毛病,就不能将油别离芯子底部集合的油输送回紧缩机,形成底部积压的油过多,那么这部分未被输送回紧缩机的油就将跟着气体排出,就会呈现排气进程中呈现带油的现象。

3、体系压力控制过低

在螺杆式紧缩机的运转进程中,体系压力控制过低,将会形成别离器内的离心力小于作业要求离心力,那么别离器的效果就不会完全体现出来,就会形成进入下一环节别离器芯子内气体的含油量过高,超出了其别离规模,也就导致了油气别离不彻底,在紧缩机排气进程中呈现带油毛病。

空气压缩机排出的气体含油怎样解决?

4、最小压力阀失效

在螺杆式紧缩机的运转进程中,最小压力阀的效果是保证运转进程中体系压力控制在最小压力之上。假如最小压力阀呈现失效现象,那么体系的最小压力将无法保证,因为命运设备的耗气量是非常大的,就会形成体系压力过低,回油管路不能回油。集合在油别离器芯子底部的油就将无法回送到紧缩机内,会跟着紧缩气体排出紧缩机,形成平排气进程中的带油毛病。

5、紧缩机内加入的冷却油过多

在螺杆式紧缩机运转前,加入的冷却油过多,超越紧缩机的规模,那么在紧缩机的运转进程中,因为油位过高,虽然别离体系将油气别离出来了,但是在气体的排放中,气体还会将冷却油卷入到气体傍边排放,致使排放气体中含油量过高,呈现带油毛病。

6、冷却油质量不合格

在紧缩机运转前,加入了不合格的冷却油,或者冷却油超越了适用时刻,已经无法到达冷却的效果。那么在螺杆式紧缩机的运转进程中,冷却油失去了其效果,并不能将油气冷却别离。那么在排气进程中就必定会呈现带油毛病。

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